國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)自去年9月中旬一路下滑。今年2月，歐洲三港率先跌破100美元／噸；4月，三大港口全線跌破100美元，創(chuàng)下近2年來(lái)新低，跌幅之大令人咂舌。國(guó)內(nèi)煤價(jià)自2011年年末開始，煤價(jià)格呈明顯的下行趨勢(shì)。進(jìn)入2012年直到4月大秦鐵路春季檢修為需求面帶來(lái)一定積極刺激，煤價(jià)出現(xiàn)一定幅度的反彈。但好景不長(zhǎng)，由于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)回落及水電發(fā)電增加等因素造成國(guó)內(nèi)煤炭需求延續(xù)低迷態(tài)勢(shì)。

但由于煤炭出口國(guó)開采成本的快速上升，國(guó)際煤價(jià)開始反彈。截至7月20日當(dāng)周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)在上周87.73美元／噸的基礎(chǔ)上小幅上揚(yáng)，上漲0.26美元／噸至87.99美元／噸，漲幅為0.30％；南非理查德港動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收86.33美元／噸，較上周同期上漲0.92美元／噸，漲幅為1.08％；歐洲三港ARA動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收為89.46美元／噸，較上周同期的87.61美元／噸上漲1.85美元／噸，漲幅為2.11％。隨著國(guó)際煤價(jià)底線提升，國(guó)際煤價(jià)與國(guó)內(nèi)煤價(jià)價(jià)差將進(jìn)一步收緊，國(guó)內(nèi)煤炭進(jìn)口量或會(huì)出現(xiàn)下滑。同時(shí)國(guó)內(nèi)3，4季度煤炭需求環(huán)比改善是大概率事件，截止7月25日國(guó)內(nèi)煤價(jià)止跌各熱值動(dòng)力煤均小幅反彈，各重要港口煤炭?jī)?chǔ)量下降。同時(shí)各地方政府也開始針對(duì)煤價(jià)下跌出臺(tái)政策：陜西成立榆林煤炭集團(tuán)以抱團(tuán)取暖；河南取消了煤炭?jī)r(jià)格調(diào)節(jié)基金；山東方面表示，下半年如果煤價(jià)往下跌，將采用行政干預(yù)手段強(qiáng)行限產(chǎn)。交通部日前也發(fā)布公告稱，正在研究提出控制煤炭進(jìn)口非正常增加的政策建議。

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，未來(lái)煤價(jià)進(jìn)一步下跌的可能性反而成了小概率事件，各地政府為了供應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力需求以及調(diào)動(dòng)煤企開采積極性終究會(huì)讓煤價(jià)止血，未來(lái)煤價(jià)企穩(wěn)或增長(zhǎng)值得期待。